在全球航运市场持续低迷、银行普遍收缩船舶业信贷规模的背景下,中国进出口银行“逆流而上”,不断加大对重点船型和骨干船厂的支持力度。28日,该行再与10家企业签署了总金额高达240亿元的融资协议。
据新华社10月28日报道,根据协议,上述资金将支持包括40万吨大型矿砂船、水下机器人支持船、17.4万方LNG船、14500TEU和20000TEU集装箱船、1600车客滚船、18万吨散货船等在内的58艘高技术、高附加值船舶的出口建造。
当前,全球造船航运业仍处于低谷,船舶、海工市场不断下滑,2016年上半年全球新船成交量下滑近70%,多家国际航运企业破产重组,中国国内也有不少船厂破产倒闭。除经营困难外,交船难、融资难融资贵问题也是困扰船企发展的难题。
在28日举行的“中国进出口银行第三届国际船舶融资论坛”上,该行行长刘连舸说:“在严峻的市场环境下,我们重点加大对骨干船舶企业和节能环保绿色船型的支持力度,并积极发挥政策性贷款的杠杆作用,帮助重点航运企业优化运力结构,让国内船厂在高端船型订单上取得更大突破。”
据介绍,自2013年以来,该行累计向国内外船东和中国船厂投放信贷资金约1700亿元,开立船舶类保函近70亿美元。2016年,该行凭借船舶信贷业务160亿美元的承诺额排名攀升至全球融资银行的第六名。
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