两市融资余额两连升 融资客追捧交通运输股

­　　周三，沪深两市小幅震荡，沪指微跌0.05%报2991.27点，深成指跌0.18%报10422.80点，创业板跌0.28%报2211.02点。两市成交量能与前一交易日基本持平，不过资金流向显示，当日两市资金净流出242亿。盘面上，公共交通、半导体、化纤等板块涨幅居前；煤炭、电信运营、互联网、证券等板块跌幅居前。

­　　两融市场方面，两市融资余额连续第二个交易日回升。根据交易所最新数据，截至5月4日，两市融资余额报8666.91亿元，较前一交易日增加10.21亿元。其中，上交所融资余额报4983.78亿元，较前一交易日增加3.09亿元；深交所融资余额报3683.13亿元，增加7.12亿元；沪深两市融资融券余额为8691.41亿元，较前一交易日增加10.14亿元。

­　　从两融行业交易来看，5月4日，申万一级28个行业中，有17个行业为融资净买入，净买入金额前10名行业分别为交通运输、电子、化工、采掘、传媒、建筑材料、有色金属、商业贸易、通信、机械设备，净买入金额分别为3.26亿元、2.79亿元、1.84亿元、1.64亿元、1.39亿元、1.38亿元、1.36亿元、1.32亿元、6554万元、5059万元。从二级市场表现来看，在融资客等资金的追捧下，交通运输板块当日表现最好，南方航空涨停，东方航空涨超8%，吉祥航空、中国国航、海南航空、春秋航空等涨超6%。

­　　分析人士认为，一直以来燃油均为航空公司主要成本之一，油价再度大幅回调的预期推动航空板块近期受宠；在近期市场持续的震荡中，市场投资风格也出现一定转换，包括食品饮料、家用电器等低估值绩优板块成为市场青睐的标的，在此背景下，航空股也逐渐被市场发掘，加入板块的轮涨之中。不过，也有分析人士表示，在当前热点快速轮动的背景下，航空股反弹行情能否延续仍需进一步观察。

­　　从个股上看，5月4日，874只融资标的中，有414只个股融资呈现净买入。其中，融资净买入额最高的10只个股分别是深天马A、多氟多、海南航空、山东黄金、怡亚通、南方航空、赣锋锂业、建设银行、江苏国泰、天业股份，净买入额分别为19325万元、11142万元、10830万元、7742万元、7026万元、6908万元、6864万元、6860万元、6749万元、6423万元。从二级市场表现来看，上述个股中，南方航空股价涨停，海南航空涨超6%，深天马A涨近7%，多氟多涨1.1%。

­　　5月4日，融资净卖出个股数量为460只。其中，融资净卖出额最高的10只个股分别是兴业银行、中信证券、光大证券、广发证券、青青稞酒、三峡水利、大秦铁路、航天动力、贵州茅台、长江电力，净卖出额分别为5905万元、5329万元、4395万元、4366万元、4116万元、3882万元、3825万元、3774万元、3676万元、3494万元。由此可见，融资客对券商股暂时失去了兴趣。上述个股中，除青青稞酒及兴业银行小幅上涨外，其余个股均下跌。

­　　机构：大盘还将蓄势 重复还在延续

­　　周三市场反复震荡，最终大盘以下跌1.37点收盘，跌幅为0.05%，报收于2991.27点。当日，两市总成交量为5354亿，较上一交易日减少21亿。

­　　方正证券认为，当前资本市场还是以稳定为主，暴涨暴跌都不会是市场常态，预计近期市场还是震荡上行。由于此前市场的高点是3097点，离3100点关口仅一线之隔，从历史经验来看，这种点位往往不会成顶，因此市场震荡上行的目标位应该是新高。但是需注意的是在市场下跌时不悲观的同时，对市场的上涨也不能过于乐观，因为一旦市场出现新高，那意味着本轮行情已经相对完整，届时市场风险将会明显加大。从基本面的情况来看，当前全球经济环境依旧不稳定，未来的外部环境并不是太理想，因此一旦市场行情走得相对完整，对利空的关注度将会显著提升，进而行情容易逆转。综合而言，对近期市场方向依旧看好，但同时也认为行情已经进入到后期。

­　　昨日市场仍“喝酒吃药”，防守反击特征明显，历史多次表明，这样行情难走远，光喊口号难吸引增量资金入市，个股估值引力吸引存量资金博弈。操作上，轻指数，重个股，不追高，逢低关注医药、农林牧渔、底部形态较好，量能有所释放，有补涨要求股，回避高价高估值题材股。