同城配送O2O新利器：多多货车

　　移动互联网究其本质是人类认知行为的延伸，除了发展上网娱乐游戏，更应该用到方便大众的生活中来。而生活终究离不开餐饮、银行、交通、超市、医院等传统行业。

　　提及交通，快的打车、滴滴打车2家巨头打车软件已经亲密合作了，类似需求的物流货运找货\找车市场的app也逐步兴起。多多货车就是一款基于移动互联网技术的城市在线货运配送APP。

　　据可靠消息得知，多多货车由知名上市企业投资，公司位于在创业氛围浓厚的厦门，由一群混迹于互联网的80后一起研发而成。多多货车以同城货运切入物流货运市场，以厦门为中心，辐射福州、泉州、漳州等周边城市，并向全国进军。

　　小编下载了多多货车客户端，以搬家为需求发布了找车订单。整个下单大致流程是这样的：

　　1、填写收发信息：系统自动定位位置或者手动输入位置，设置运送的出发点、目的地。

　　2、完善货物信息：选择用车时间、货物规格、需要车型、特殊备注。

　　3、确定提交订单：系统汇总叫车需求，并预估总里程和运费，我还可以自己出价或者让司机报价，也可指发给常用司机。

　　4、匹配满意司机：提交叫车需求后，等待司机报价或抢单，若让司机报价可选择合适价位的的司机。

　　5、成交相互评价：运送完成后对司机进行评价，还可联系、定位、投诉司机等，将满意司机设为常用司机。

　　虽然是初次使用，但整个下单找车流程很顺畅，基本无需学习成本，三五分钟就轻松搞定。

　　说到搬家，专门的搬家公司价位偏贵，所以大家可能会在本地社区或者中介网上四处找寻一些闲散的货车资源，然后进行多渠道查询、对比，叫价高了接受不了，出价低的又怕不靠谱。再者，社会车辆的运输服务没有标准，司机接货不及时、临时提价、不愿意等待、送货不准点、野蛮装卸、与收货方争吵等问题频频发生。

　　如何解决搬家市场价格偏高、服务质量低、货物安全无保障的三大问题呢？

　　多多货车正解决了用户的这些烦恼，在线叫车可自己出价，也可让司机出价自己再对比多个出价司机的价位，可视化谈钱更靠谱。

　　服务

　　平台的另一个优势在于平台可以通过游戏规则的设定，对司机的服务行为进行约束和规范。由于交易在线化，货主和司机双方可以进行在线互评，交易行为的诚信度也得到相应的保证，解决传统方式叫车中，货主无法了解司机诚信度的问题。同时多多货车对加盟司机进行专业的考评，优秀的司机会有诱人的奖励，考评未通过的司机则会进行专业培训后再上岗，杜绝一切“野蛮”司机，确保每一位司机都能为客户提供优质的服务。

　　而安全层面，每个货车司机，都是经过严格的审核认证后才可以接单的，安全保障无后顾之忧。

　　目前国内期市在线找货找车的模式一般是通过建一个网站，司机和货主分别发布需求，然后在网上匹配预约。多多货车直接通过客户端，就可以在线轻松互通货运信息，实现了资源的共享。业内不少人士对多多货车的营运模式表示认同。

　　当然，有掌声就会有质疑。也有人认为，货车司机的文化水平和素质没有保证，有的人使用手机都困难，更别提 APP 了。另外如果货车是属于公司的，那么接单就要经过公司运行，如果车是司机自己的那么他们很容易爽约的，这些个体司机没有时间观念，他们目前的接活儿方式都固定老客户或是去货运站等地方趴活儿，对他们而言哪个活儿赚钱多就接哪个，想通过 APP 来规范这个市场是异想天开的。

　　是呀，一千个读者就会有一千个哈姆雷特。谁说得准呢，不如拭目以待！