三年投资450亿+全球布局十大基地！恒大造车的大战略与大决心

　　11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开，广州市领导、恒大集团董事局主席许家印，德国FEV集团全球CEO Stefan Pischinger、德国EDAG集团全球CEO Cosimo De Carlo、西班牙海斯坦普集团全球CEO Francisco López Peña、意大利宾法集团全球CEO Silvio Pietro Angori、德国博世集团新兴市场全球CEO Stefan Seiberth等206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业的CEO及高管1100多人出席峰会。

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　　这场汽车行业史上规模宏大、规格高级、影响广泛的峰会，是恒大造车的又一重要里程碑，也再次体现了恒大造车的大战略、大目标、大格局和大决心。

许家印发表主旨演讲

大战略：打造百年老店 助力中国迈向汽车强国

　　发展新能源汽车，已上升为国家战略，是中国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。新能源汽车是朝阳产业，是世界汽车工业史上的一次革命，市场规模超万亿，具有巨大的机遇与商机。

　　恒大布局新能源汽车，不仅是公司多元化发展、打造百年老店的必然选择，更是践行汽车强国战略、国家能源战略的重要举措，为造福人类、造福社会作出贡献。

恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会现场全景

大目标：三到五年成为强大新能源汽车集团

　　“要么不做，要做就做最好”，这是恒大一贯的做事风格和做事原则。早在布局之初，许家印就制定了恒大造车的宏伟目标：用三到五年成为全世界规模宏大、实力强劲的新能源汽车集团，并确立了发展定位：核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。

　　据许家印在峰会现场透露，恒大在新能源汽车的三年投资预算是450亿，其中今年投资200亿、明年投资150亿、后年投资100亿。恒驰的第一款车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相，恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。

恒大与世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议

大格局：缔造世界汽车行业六大创举

　　恒大造车有着广阔的国际视野和长远的发展眼光，许家印从一开始就明确走“换道超车”的新路子，瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际顶级资源，通过国际并购与合作，站在众多世界汽车工业巨人的肩膀上，站在超前的起跑线上起跑，缔造出世界汽车行业前所未有的六大创举：

　　●在核心技术领域，恒大通过一系列国际并购与战略合作，在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界顶级核心技术和知识产权，缔造世界汽车行业前所未有的一大创举。以FEV和本特勒研发的3.0底盘架构为例，这是世界顶级且可买到的底盘架构，恒大可在这个底盘上研发十几款甚至上百款车型，大大缩短了研发周期。

　　●在工程技术领域，恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大汽车工程技术龙头战略合作，缔造世界汽车行业的一大创举。

　　●在造型设计领域，恒大与Michael Robinson、Andres Warming、Stephane Schwarz等15位全球顶尖造型设计大师战略合作，缔造世界汽车行业一大创举。

　　●在零部件供应链领域，恒大在此次峰会上与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议，缔造世界汽车行业一大创举。

　　●在产品规划领域，恒大与五大汽车工程技术龙头联手，在世界先进3.0底盘架构基础上同步研发15款新车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品，缔造世界汽车行业的一大创举。

　　●在生产制造领域，恒大将在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局十大生产基地，全部按照工业4.0标准打造高端智能工厂，缔造世界汽车行业一大创举。

206家全球汽车产业各领域龙头企业CEO及高管出席峰会

大决心:全球奔走23国47城 彰显造车决心

　　今年以来，许家印带领恒大汽车产业高管奔赴全球23个国家、47个城市，先后考察了58家全球汽车产业各领域龙头企业，为实现“汽车梦”拼命奔波于全球各地，经常一天跑两个甚至三个城市。无论是世界500强大企业，还是顶级设计大师的个人工作室，只要具有新能源汽车行业的顶尖技术，许家印都亲自逐一走访，搭建起恒大造车的强悍“朋友圈”。这份密集的行程单，充分体现了许家印的拼搏精神与坚定的造车决心。

峰会大合影

　　在许家印的大战略、大目标、大格局和大决心引领下，恒大的“汽车梦”正一步步从梦想照进现实，“恒驰”也必将成为享誉全球的品牌，向世界彰显中国智造，为中国从汽车大国迈向汽车强国作出贡献。